سرمایه در گردش جهت توسعه پلتفرم یکپارچه رزرو و مدیریت پروازهای چارتری خارجی

قزوین

1

1404/10/08

2

1405/01/09

3

1405/04/08

4

1405/07/08

مواعد پرداخت سود پیشبینی شده

خلاصه طرح
شرکت
سرمایه گذاران
دیدگاه ها

معرفی طرح

شرکت هفت اورنگ به عنوان یکی از فعالان صنعت هوانوردی کشور، با هدف ارتقای سطح خدمات پروازی و بهبود دسترسی مشتریان به پروازهای چارتری، اجرای طرح توسعه یک پلتفرم یکپارچه رزرو و مدیریت پروازهای چارتری را در دستور کار قرار داده است. این پلتفرم با ایجاد بستر دیجیتال شفاف و هوشمند، فرآیند رزرو، مدیریت ظرفیت، صدور بلیط و ارتباط با آژانس‌ها و مسافران را تسهیل کرده و از اتلاف منابع و زمان جلوگیری می‌نماید.با توجه به رشد تقاضای سفرهای هوایی و به‌ویژه پروازهای چارتری در کشور، اجرای این طرح علاوه بر ارتقای جایگاه شرکت در بازار رقابتی، موجب افزایش بهره‌وری عملیاتی، توسعه همکاری‌های تجاری و افزایش درآمدزایی خواهد شد. تأمین مالی این پروژه در قالب سرمایه در گردش از طریق سازوکار تامین مالی جمعی انجام می‌پذیرد و منابع حاصل، صرف توسعه زیرساخت‌های نرم‌افزاری، تقویت تیم اجرایی و فنی، بازاریابی و پشتیبانی عملیاتی خواهد شد.این طرح با رویکردی فناورانه و نوآورانه، نه تنها به رفع چالش‌های موجود در فرآیند رزرو پروازهای چارتری کمک می‌کند، بلکه زمینه‌ساز افزایش رضایت مشتریان و رشد پایدار شرکت هفت اورنگ در صنعت هوانوردی کشور خواهد بود.

مشاهده بیشتر

مشاهده کمتر

خلاصه ارزیابی نوین کراد

صورت‌های مالی سه‌ساله نشان می‌دهد شرکت در حال تجربه رشد پرشتاب است، اما این رشد با فشار جدی نقدینگی و بدهی همراه شده است. طی سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲، درآمد عملیاتی و سود ناخالص چند برابر افزایش یافته که بیانگر توان شرکت در توسعه بازار و جذب مشتریان جدید است. با این حال، بخش عمده این دستاورد تحت تأثیر هزینه‌های اداری، فروش و مالی قرار گرفته و در نتیجه حاشیه سود خالص در سطح پایینی باقی مانده است. از منظر ترازنامه، افزایش دارایی‌ها بیشتر ناشی از رشد مطالبات تجاری است که با دوره وصول بسیار طولانی (بیش از ۵۰۰ روز) عملاً بخش بزرگی از سرمایه در گردش را قفل کرده و نقدینگی را به شدت تحت فشار گذاشته است. وابستگی بالا به تسهیلات بانکی کوتاه‌مدت برای جبران این مشکل نیز هزینه‌های مالی را سنگین‌تر کرده و نسبت بدهی به دارایی بالا و نسبت مالکانه پایین نشان‌دهنده ساختار سرمایه پرریسک شرکت است. در مجموع، شرکت در بخش فروش و درآمدزایی عملکرد موفقی داشته، اما استمرار این رشد تنها در صورتی پایدار خواهد بود که مدیریت مالی بر بهبود چرخه وصول مطالبات، کاهش اتکا به بدهی‌های کوتاه‌مدت و کنترل هزینه‌های سربار تمرکز کند. در غیر این صورت، خطر کاهش نقدینگی و محدود شدن سودآوری پایدار همچنان بالا خواهد بود.

با توجه به سهم بازار مناسب شرکت در خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هفت اورنگ و همچنین ارتباط لازم مناسب برای توسعه بازار محصولات ذکرشده، طرح با دریافت تضامین معتبر دارای توجیه‌پذیری است.

مشاهده بیشتر

مشاهده کمتر

ریسک های پروژه

ریسکهای مرتبط با بازار

یکی از مهم‌ترین ریسک‌های این پروژه، شدت رقابت در بازار آنلاین بلیط هواپیما است. حضور بازیگران بزرگ و شناخته‌شده‌ای همچون علی‌بابا، مستر بلیط و سایر سامانه‌های مشابه، باعث می‌شود ورود و تثبیت جایگاه در این فضا نیازمند سرمایه‌گذاری قابل توجه در بازاریابی و تمایز خدمات باشد. در صورت نبود استراتژی رقابتی مناسب، احتمال محدود ماندن سهم بازار و کاهش سودآوری وجود دارد.ریسک دیگر به نوسانات تقاضای سفرهای هوایی مربوط است. شرایط اقتصادی کشور، تغییرات قیمت بلیط، کاهش قدرت خرید خانوارها یا وقوع بحران‌هایی مانند همه‌گیری‌ها و محدودیت‌های پروازی، می‌تواند به افت تقاضا و کاهش درآمد منجر شود. همچنین، وابستگی بازار به فصل‌های اوج سفر سبب می‌شود که جریان درآمدی شرکت در طول سال متوازن نباشد و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق برای مدیریت نقدینگی وجود داشته باشد.

ریسک‌های مرتبط با تولید

یکی از مهم‌ترین ریسک‌های عملیاتی این پروژه، اختلال در هماهنگی میان شرکت هواپیمایی، آژانس‌های همکار و پلتفرم است. هرگونه ناهماهنگی در بارگذاری اطلاعات پروازها، ظرفیت‌ها یا تغییرات لحظه‌ای می‌تواند باعث ایجاد خطا در رزرو، دوباره‌کاری و نارضایتی مسافران شود. این امر در صورت تکرار، منجر به کاهش اعتبار سامانه و آسیب به برند خواهد شد. ریسک دیگر به پشتیبانی و خدمات پس از فروش مربوط است. در صورتی که پاسخگویی به مشتریان به‌موقع و کارآمد نباشد یا فرآیند رفع مشکلات فنی به تأخیر بیفتد، میزان رضایت کاربران کاهش یافته و احتمال از دست رفتن مشتریان افزایش می‌یابد. همچنین، وابستگی به منابع انسانی متخصص در بخش عملیات و احتمال خروج یا کاهش بهره‌وری آن‌ها می‌تواند تداوم عملکرد روان سامانه را تهدید کند.

ریسک‌های مالی

یکی از اصلی‌ترین ریسک‌های مالی این پروژه، نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های زیرساختی فناوری است. با توجه به اینکه بخشی از خدمات زیرساختی مانند سرورها، لایسنس‌های نرم‌افزاری و ابزارهای امنیتی ممکن است به صورت ارزی تهیه شوند، هرگونه تغییرات ناگهانی در نرخ ارز می‌تواند هزینه‌های پروژه را افزایش داده و جریان نقدینگی را تحت فشار قرار دهد. از سوی دیگر، وابستگی درآمد به میزان تقاضای پروازهای چارتری ریسکی جدی محسوب می‌شود. در صورت کاهش سفرهای هوایی یا اعمال محدودیت‌های پروازی، درآمدهای پیش‌بینی‌شده محقق نخواهد شد. همچنین، عدم تحقق کامل اهداف فروش در دوره اولیه راه‌اندازی می‌تواند منجر به کاهش توان بازپرداخت تعهدات مالی شود. علاوه بر این، ریسک تأخیر در تأمین منابع مالی از طریق سرمایه‌گذاران یا عدم کفایت سرمایه در گردش نیز ممکن است اجرای طرح را با مشکلات مالی روبه‌رو سازد.

ریسک‌های مدیریتی

ریسک‌های مدیریتی در این پروژه به موضوعاتی همچون هماهنگی تیم‌ها، تصمیم‌گیری استراتژیک و مدیریت منابع انسانی مربوط می‌شود. هرچند در بسیاری از طرح‌های مشابه، کمبود تجربه مدیریتی یک ریسک جدی محسوب می‌شود، اما در مورد شرکت هفت اورنگ این نگرانی به‌طور قابل توجهی کاهش یافته است. چرا که شرکت از مدیران با تجربه و آشنا به حوزه هوانوردی و فناوری اطلاعات بهره‌مند است و پیشینه فعالیت‌های آن نشان‌دهنده عمق کافی در تصمیم‌گیری‌های کلان و اجرایی می‌باشد. با این حال، همچنان ریسک‌هایی نظیر وابستگی به مدیران کلیدی یا بروز چالش‌های غیرمنتظره در شرایط بحرانی وجود دارد. اگرچه تجربه مدیریتی شرکت پشتوانه‌ای ارزشمند برای کنترل این تهدیدهاست، اما نیاز به تقویت سیستم‌های جانشین‌پروری، مستندسازی فرآیندها و ایجاد ساختارهای مدیریتی انعطاف‌پذیر برای کاهش اثرات احتمالی این ریسک‌ها همچنان وجود دارد.

جمع‌بندی و ارائه پیشنهاد

بررسی ریسک‌های پروژه نشان می‌دهد که اجرای پلتفرم یکپارچه رزرو و مدیریت پروازهای چارتری، هرچند با چالش‌هایی در حوزه بازار، عملیات، مالی و مدیریتی همراه است، اما با تکیه بر تجربه مدیریتی و تخصصی شرکت هفت اورنگ، بسیاری از این ریسک‌ها قابل کنترل و مدیریت هستند. حضور رقبا و نوسانات تقاضا مهم‌ترین تهدیدهای بازار محسوب می‌شوند، در حالی‌که مسائل فنی و زیرساختی ریسک‌های تولید و عملیات را تشکیل می‌دهند. از سوی دیگر، تغییرات هزینه‌ای و وابستگی درآمد به شرایط سفرهای هوایی از مهم‌ترین ریسک‌های مالی هستند. برای کاهش اثرات این تهدیدها، پیشنهاد می‌شود شرکت با سرمایه‌گذاری مستمر در بازاریابی دیجیتال و ایجاد مزیت رقابتی پایدار، موقعیت خود را در بازار تثبیت کند. همچنین، تنوع‌بخشی به منابع درآمدی و پیش‌بینی سناریوهای مختلف مالی می‌تواند به کنترل ریسک‌های اقتصادی کمک نماید. در حوزه عملیات، تقویت تیم فنی، به‌کارگیری زیرساخت‌های امن و پایدار و ایجاد سیستم‌های پاسخگویی سریع به مشتریان ضروری است. در نهایت، بهره‌گیری از تجربه مدیریتی موجود همراه با ایجاد ساختارهای شفاف تصمیم‌گیری و جانشین‌پروری می‌تواند ضریب موفقیت پروژه را به میزان چشمگیری افزایش دهد.

مشاهده بیشتر

مشاهده کمتر